Transformer une année en demande
Le fonctionnement des tranches, ce qu’il faut exporter et à quel moment.

Milometry tient la demande à jour pendant que vous roulez, si bien que la course de janvier devient un export de cinq minutes. Voici ce que veulent dire les chiffres et ce qu’il faut envoyer.
Les deux taux
Les barèmes kilométriques approuvés par le HMRC pour les voitures et les camionnettes, depuis le 6 avril 2026, sont :
- 55 p par mile pour les 10 000 premiers miles professionnels d’une année fiscale
- 25 p par mile au-delà
Le seuil se compte sur tous vos véhicules, et non par voiture, et l’année fiscale court du 6 avril au 5 avril. Milometry applique la règle au fil de l’eau : la valeur d’un trajet dépend donc du moment de l’année où vous l’avez fait. La même mission de 200 miles vaut 110 £ en avril et 50 £ en mars suivant.
Transporter des collègues sur le même déplacement professionnel ajoute 5 p par passager et par mile, la partie la plus souvent oubliée d’une demande. Ajoutez les passagers sur l’écran de détail du trajet.
Vérifiez avant de déclarer
Ouvrez Statistiques et regardez la carte de l’année fiscale : miles professionnels, montant de la demande, et distance qui vous sépare de la ligne des 10 000 miles.
Deux points à vérifier avant l’export :
- Plus rien de non classé. L’onglet Classer indique combien de trajets attendent. Un trajet non trié n’entre dans aucun total.
- Le trajet domicile-travail est étiqueté. Si vous n’avez pas étiqueté Domicile et Lieu de travail dans Lieux, votre trajet quotidien au bureau est probablement compté comme professionnel. Voir le tri des trajets.
Regardez ensuite Kilométrage non enregistré sur le même écran. S’il affiche quelque chose, une partie de vos trajets n’est jamais entrée dans le carnet.
Ce qu’il faut exporter
Réglages → Export et synchronisation vous donne trois documents utiles :
- CSV du carnet de bord : chaque trajet classé avec les dates, les lieux, la distance, la tranche appliquée et le montant. C’est le document de travail que veut un comptable.
- PDF de la demande : la version détaillée et présentable.
- Sauvegarde complète (JSON) : pas pour votre comptable, pour vous. C’est le seul moyen de transférer votre historique sur un nouveau téléphone.
Le CSV et le PDF ont tous deux un sélecteur d’année fiscale. Une déclaration pour une année close au 5 avril se dépose avant le 31 janvier suivant : vous exporterez donc en général une année déjà terminée. Choisissez-la plutôt que d’accepter l’année en cours.
Au mois, si vous facturez
Statistiques → Relevés ventile les mêmes données par mois, détaillées avec les montants et le stationnement, les péages ou les recharges que vous avez rattachés. Si vous refacturez le kilométrage à des clients, c’est le document mensuel à envoyer.
Vous pouvez aussi partager un seul trajet en PDF depuis son écran de détail, ce qu’il vous faut quand quelqu’un conteste une ligne plutôt que la facture entière.
Pour ne plus y penser
Activez l’export automatique et Milometry écrit des CSV toujours à jour, plus une sauvegarde complète, dans iCloud Drive, un dossier Fichiers ou votre propre NAS à la fin de chaque trajet. Il n’y a alors plus rien à retenir en janvier.
Les montants dans Milometry sont des estimations destinées à tenir un bon registre. Ce ne sont pas des conseils fiscaux.
