Des réponses courtes à ce que les conducteurs demandent sur les barèmes, les remboursements et l’app, avec un lien vers la version longue.
Information générale, pas un conseil. Rédigé à titre d’information générale et exact à notre connaissance au 27 septembre 2026. Les règles fiscales changent et leur application dépend de votre situation. Ceci n’est pas un conseil fiscal, juridique ou financier : vérifiez auprès d’un expert-comptable, d’un conseiller fiscal ou de l’administration fiscale avant de vous y fier.
Si elle enregistre les trajets sans qu’on le lui demande, si elle applique le barème publié par votre administration fiscale, ce qu’elle exporte, où sont gardées vos données de localisation, et si vous payez une fois ou chaque mois. Milometry enregistre automatiquement une fois réglé, intègre les barèmes publiés de plusieurs pays, exporte en PDF et en CSV, garde le carnet sur votre téléphone et se paie en une fois.
FonctionnalitésMilometry en est une. Vous payez une fois sur l’App Store ou Google Play, et il n’y a ni abonnement, ni formule payante, ni achat intégré pour cette app. Elle n’est pas gratuite et il n’y a pas d’essai.
TarifMilometry. Il n’y a rien à créer : pas d’e-mail, pas de mot de passe, pas de compte chez nous. Votre carnet est stocké sur votre téléphone, et les noms de lieux et les cartes viennent d’Apple ou de Google.
Votre carnet reste sur votre téléphoneMilometry le peut, une fois réglé. Il lui faut la localisation réglée sur Toujours et, sur Android, une batterie en mode Non restreint. Certains téléphones arrêtent quand même les applications en arrière-plan : Milometry cherche donc les trajets qu’il n’a pas enregistrés et vous les propose.
Des trajets qui s’enregistrent seulsOui. Milometry fonctionne sur iPhone, iPad et Android. Un achat sur l’App Store et un achat sur Google Play sont distincts.
TéléchargerOui. Milometry détaille chaque mois et chaque année fiscale, avec les montants et les frais, prêts à partager en PDF ou en CSV.
Des papiers déjà prêtsUn remboursement de trajets professionnels ne vaut que par le relevé qui le justifie. Un carnet qui donne la date, le départ et l’arrivée, le motif et la distance de chaque trajet se vérifie ligne par ligne. Un chiffre rond reconstitué de mémoire, non.
What a mileage log has to prove, wherever you file itNotez chaque trajet au moment où il a lieu, pas à la fin de l’année. Un carnet papier ou un tableur suffit si vous le tenez à jour. Une app qui enregistre le trajet pour vous laisse moins de choses à retenir, et Milometry en est une : elle enregistre, vous classez chaque trajet en professionnel ou personnel, et elle tient le carnet.
Des trajets qui s’enregistrent seulsEn général des trajets eux-mêmes, pas seulement du total : la date, les lieux, la distance, le caractère professionnel ou non, le taux appliqué et le montant. Milometry exporte cela sous forme de tableur, et un document récapitulatif en PDF avec les trajets professionnels, les taux et les totaux. Demandez à votre comptable ce qu’il attend.
Transformer une année de trajets en remboursementMilometry s’occupe des kilomètres et laisse les comptes à votre logiciel de comptabilité. Ce n’est pas un logiciel comptable et il n’y écrit rien. Il exporte chaque mois ou chaque année fiscale en PDF ou en CSV, et le CSV s’ouvre dans n’importe quel tableur.
Des papiers déjà prêts55 p par mile professionnel, puis 25 p au-delà de 10 000. Publié par : le HMRC. Le taux de 55 p s’applique depuis le 6 avril 2026 et remplace les 45 p en vigueur depuis 2011. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : le Royaume-UniL’Irlande applique les taux de déplacement de la fonction publique, qui dépendent de la cylindrée et de la distance déjà parcourue dans l’année : il n’existe donc pas de chiffre unique. Prenez votre taux dans le tableau du Revenue. Les véhicules électriques utilisent les taux 1 201-1 500 cm³. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : l’Irlande76 cents par mile professionnel, sans seuil. Publié par : l’IRS. Le taux professionnel est de 76 cents par mile depuis le 1er juillet 2026. Les miles parcourus entre le 1er janvier et le 30 juin 2026 sont à 72,5 cents. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : les États-Unis73 cents par kilomètre professionnel, puis 67 cents au-delà de 5 000. Publié par : l’ARC. Taux provinciaux pour 2026. Dans les territoires, les plafonds sont supérieurs de 4 cents par kilomètre : 77 cents pour les 5 000 premiers kilomètres, puis 71 cents. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : le Canada91 cents par kilomètre professionnel, plafonné à 5 000. Publié par : l’ATO. La méthode des cents par kilomètre est plafonnée à 5 000 kilomètres professionnels par voiture et par année de revenus. Le taux de 91 cents s’applique pour 2026-27. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : l’Australie1,20 $ par kilomètre professionnel, puis 37 cents au-delà de 14 000. Publié par : l’Inland Revenue. Taux essence pour 2025-26, les derniers publiés par Inland Revenue. Les taux d’une année sont publiés après sa clôture : ceux de 2026-27 suivront mi-2027. Le diesel est à 1,30 $ puis 38 cents, l’hybride essence à 90 puis 24 cents, et l’électrique à 1,22 $ puis 23 cents. Le palier 1 couvre les 14 000 premiers kilomètres parcourus. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : la Nouvelle-Zélande30 cents par kilomètre professionnel, dès le premier. Publié par : le Finanzamt. La Kilometerpauschale pour les déplacements professionnels en voiture est de 30 cents par kilomètre, dès le premier kilomètre. Le trajet domicile-travail relève de l’Entfernungspauschale, comptée dans un seul sens : 38 cents par kilomètre dès le premier kilomètre à partir de 2026. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : l’Allemagne50 cents par kilomètre professionnel, plafonné à 30 000 km. Publié par : le BMF. Le Kilometergeld officiel est de 50 cents par kilomètre, dans la limite de 30 000 kilomètres professionnels par année civile, plus 15 cents par kilomètre et par passager transporté. Les deux montants ont augmenté en 2025, depuis 42 cents et 5 cents. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : l’Autriche0,4440 euro par kilomètre professionnel, réindexé chaque trimestre. Publié par : le SPF BOSA. L’indemnité kilométrique fédérale est réindexée chaque trimestre sur les prix des carburants. Le montant indiqué ici, 0,4440 euro, couvre du 1er juillet au 30 septembre 2026. Vérifiez le trimestre concerné avant de vous y fier. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : la Belgique26 cents par kilomètre professionnel, exonérés d’impôt. Publié par : l’Agencia Tributaria. Les employeurs peuvent rembourser 26 cents par kilomètre en franchise d’impôt, plus les péages et le stationnement sur justificatifs. Le taux est passé de 19 cents en juillet 2023 et reste en vigueur. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : l’Espagne25 cents par kilomètre professionnel, non imposables. Publié par : le Belastingdienst. L’indemnité de déplacement non imposable est de 25 cents par kilomètre depuis le 1er janvier 2026, contre 23 cents auparavant. C’est le même montant que les indépendants déduisent par kilomètre professionnel. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : les Pays-BasLa France applique le barème kilométrique, qui varie selon la puissance fiscale (jusqu’à 7 CV), la tranche de distance et le caractère électrique du véhicule : il n’y a donc pas de taux unique. Prenez le vôtre dans le barème officiel. Les péages et le stationnement se déduisent séparément. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : la FranceLe Japon n’a pas de taux kilométrique professionnel standard. L’Agence nationale des impôts fixe un plafond mensuel exonéré pour les indemnités de trajet domicile-travail, par tranche de distance aller. Les trajets de moins de 2 km sont imposables en totalité. Le kilométrage professionnel dépend de la politique de votre employeur. Vérifié auprès de la source le 24 août 2026.
Barème kilométrique : le JaponLes taux approuvés pour les voitures et camionnettes sont de 55 p par mile pour les 10 000 premiers miles professionnels d’une année fiscale, puis 25 p par mile. Le taux de 55 p s’applique depuis le 6 avril 2026 et remplace les 45 p en vigueur depuis 2011. Les motos sont à 24 p et les vélos à 20 p, sans seuil.
Calculateur kilométriqueOui. Il repart à zéro le 6 avril. Il compte vos miles professionnels dans toutes les voitures et camionnettes utilisées pour un même emploi, et non par voiture. Un emploi chez un employeur sans lien avec le premier a ses propres 10 000 miles.
Calculateur kilométriqueVotre employeur peut verser jusqu’à 5 p par mile pour chaque collègue que vous transportez lors d’un déplacement professionnel, sans impôt. Ce versement est facultatif. S’il ne le verse pas, vous ne pouvez pas demander d’allègement fiscal à ce titre, et il n’existe pas de taux passager pour les indépendants.
Calculateur kilométriqueVous pouvez demander un allègement fiscal sur la différence via le Mileage Allowance Relief. Pour 4 000 miles professionnels payés 25 p le mile, le montant approuvé est de 2 200 £ alors que vous avez perçu 1 000 £ : l’allègement porte donc sur 1 200 £, soit environ 240 £ pour un contribuable au taux de base. La demande passe par la Self Assessment, ou par un P87 si vous ne déposez pas de déclaration.
Calculateur kilométriqueNon. Le trajet entre le domicile et un lieu de travail permanent est un déplacement ordinaire et n’est pas éligible. Un déplacement vers un lieu de travail temporaire, entre sites ou chez un client l’est généralement.
Calculateur kilométriquePour chaque déplacement professionnel : la date, les points de départ et d’arrivée, le motif du trajet et la distance. Salariés qui déposent une déclaration : conservez-les au moins 22 mois après la fin de l’année fiscale. Indépendants : au moins 5 ans après la date limite de dépôt du 31 janvier. Si vous risquez de faire une demande rétroactive, conservez les registres de chaque année concernée.
Calculateur kilométriqueVos trajets sont stockés sur votre téléphone, jamais sur un serveur à nous. Pour afficher les cartes et nommer le départ et l’arrivée d’un trajet, le téléphone interroge Apple ou Google, comme toute application de cartes. Si vous activez la synchronisation, les exports ne partent que là où vous l’indiquez : les fichiers du téléphone, votre cloud, ou votre propre disque réseau.
Oui. L’enregistrement continue écran éteint et pendant que vous utilisez d’autres applications. Si vous fermez l’app en pleine route, Milometry vous prévient en général dans le quart d’heure et conserve tout ce qui a été enregistré jusque-là.
Parfois. L’enregistrement automatique demande la localisation réglée sur Toujours et, sur Android, une batterie en mode Non restreint, et certains téléphones arrêtent quand même les applications en arrière-plan. Un trajet qui part et revient au même endroit ne laisse aucun trou à repérer. Milometry cherche les trous entre les trajets qu’il a enregistrés, compare vos relevés de compteur au carnet, et vous propose ce qui manque. Vous pouvez toujours ajouter un trajet à la main.
Votre téléphone quitte le lieu de stationnement à bonne allure dans les deux cas, donc le trajet est enregistré. Deux choses l’empêchent de devenir des kilomètres. Le mode silencieux, depuis la cloche de l’écran Trajet, une phrase à Siri, le widget ou un événement de calendrier qui mentionne un train, empêche Milometry d’annoncer quoi que ce soit. Et chaque trajet enregistré est examiné pour la forme d’un train ou d’un bus (aucun virage et vitesse constante, ou arrêts fréquents en douceur à allure urbaine) et proposé pour la corbeille, ou mis à la corbeille pour vous si le mode silencieux était actif. Indiquez quand vous conduisez habituellement dans Heures de déplacement et les autres jours passent en silence tout seuls.
Les taux sont intégrés à l’app et changent quand vous installez une mise à jour. Après une mise à jour, l’écran Barème kilométrique des réglages propose les nouveaux chiffres éventuels : jetez-y un œil. Si un taux change avant que vous ayez fait la mise à jour, vous pouvez y saisir votre propre taux.
Il ne devrait pas. Le GPS ne fonctionne que pendant l’enregistrement d’un trajet. Entre deux trajets, le téléphone surveille une zone autour de votre stationnement et, sur Android, un veilleur facultatif utilise le capteur de mouvement, conçu pour consommer très peu. Si vous préférez qu’il ne fasse rien en arrière-plan, désactivez la détection de départ et appuyez sur Démarrer vous-même.
Presque certainement pas. Le trajet domicile-travail habituel, entre chez vous et un lieu de travail permanent, est la première cause d’erreur dans une déclaration kilométrique. Marquez votre domicile et votre lieu de travail dans Milometry : il reconnaît ces trajets et les exclut du montant, tout en les gardant dans vos archives. Se rendre sur un lieu de travail temporaire, chez un client ou sur un chantier, c’est autre chose, et cela compte généralement.
Pas du tout. Beaucoup de trajets ne sont que des trajets. Milometry enregistre n’importe quel déplacement, calcule ce qu’il a réellement coûté d’après votre consommation, partage la note entre les passagers et exporte un trajet en PDF. Des vacances peuvent être regroupées et totalisées sans le moindre kilomètre professionnel.
Oui. Exportez un CSV depuis votre ancienne app ou un tableur, puis faites correspondre ses colonnes dans l’assistant d’import. Les doublons de trajets déjà présents sont ignorés.
£9.99, une seule fois. Pour situer, c’est le montant approuvé pour 19 miles professionnels à 55 p. Aucun abonnement, aucun compte, aucune formule, rien à résilier. L’app existe parce que les applications que nous avons essayées réclamaient un forfait mensuel, un compte, ou les deux, pour quelque chose d’assez simple.
Oui. Vous payez une fois sur l’App Store ou Google Play, et il n’y a ni abonnement ni prélèvement récurrent pour cette app. Aucun achat intégré, aucune formule payante et aucune publicité à l’intérieur. Si nous créons un jour une nouvelle application distincte, l’acheter serait votre choix, et votre exemplaire de Milometry ne serait pas désactivé.
Les mises à jour de Milometry sont incluses, sans frais supplémentaires. Tant que nous la vendons, nous publions des mises à jour qui corrigent les problèmes et la maintiennent compatible avec les versions actuelles d’iOS et d’Android, et vous les installez depuis le store quand vous le souhaitez. Payer une fois n’est pas une promesse de développement sans fin : les conditions disent exactement ce que cela signifie.
Non. Il n’y a ni version gratuite ni essai. Si vous l’achetez et changez d’avis, les remboursements sont gérés par Apple ou Google selon leurs propres règles, et nos conditions expliquent comment les demander. Si l’app est défectueuse, écrivez-nous et nous corrigerons le problème.
Oui. Apple et Google fixent le prix dans la devise de chaque pays et l’affichent avant l’achat. Le prix affiché au paiement est celui que vous payez, TVA ou autre taxe comprise le cas échéant.
Oui, sur les appareils que votre compte Apple ou Google autorise : installez-la sur chacun avec le compte qui a servi à l’achat. Un achat sur l’App Store et un achat sur Google Play sont distincts. Votre carnet est stocké sur l’appareil qui l’a enregistré, et il n’existe aucun compte chez nous pour le copier de l’un à l’autre, mais vous pouvez l’exporter.
Non. Il n’y a rien à créer : pas d’e-mail, pas de mot de passe, pas de compte chez nous. Vous achetez et installez l’app avec le compte Apple ou Google déjà présent sur votre téléphone.
Votre historique est stocké sur votre téléphone, c’est donc vous qui le déplacez. Dans Réglages → Export et synchronisation, enregistrez une sauvegarde complète, puis utilisez Restaurer depuis une sauvegarde sur le nouveau téléphone. Si l’export automatique vise un cloud ou votre propre NAS, une sauvegarde complète part avec lui à chaque fois. Réinstallez l’app avec le compte qui a servi à l’acheter. Un achat sur l’App Store ne se transfère pas sur Google Play, ni l’inverse.
Apple ou Google a encaissé le paiement, c’est donc à eux qu’il faut d’abord s’adresser. Sur l’App Store, passez par l’historique d’achats ou reportaproblem.apple.com. Sur Google Play, demandez-le depuis votre historique de commandes dans les 48 heures suivant l’achat ; ensuite, écrivez-nous et nous pourrons vous rembourser via Google Play. Si l’app est défectueuse, écrivez-nous et nous la corrigerons.
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