Der Rechner
Ausrechnen, was eine Fahrt wert ist, bevor Sie sie fahren, oder wie weit Sie für einen Betrag fahren müssten, zum Satz Ihrer nächsten Kilometer.

Kapitel
Transkript
Allgemeine Information, keine Beratung. Als allgemeine Information verfasst am 27. September 2026. Einzelheiten ändern sich: Prüf die offizielle Quelle oder frag eine Fachperson, bevor du dich darauf verlässt. Dies ist keine Rechts-, Steuer- oder Finanzberatung.
Der Rechner bewertet eine Fahrt zu den Sätzen Ihrer Kilometerregelung. Nützlicher als eine Rechnung auf dem Bierdeckel ist er, weil er weiß, wie viele geschäftliche Kilometer Sie in diesem Steuerjahr schon erfasst haben. Er nutzt also den Satz, zu dem Ihre nächsten Kilometer wirklich bezahlt werden, nicht nur den Höchstsatz.
Jeder Wert, den er zeigt, ist eine Schätzung, keine Steuerberatung.
1. Den Rechner öffnen
Öffnen Sie Einstellungen. Tippen Sie unter Sätze und Ansprüche auf Rechner. Der Bildschirm heißt ebenfalls Rechner.
2. Die Richtung wählen
Unter Fahrt stehen zwei Tasten:
- Aus der Strecke: Sie wissen, wie weit, und wollen wissen, was es wert ist.
- Aus dem Betrag: Sie wissen, wie viel Sie ansetzen wollen, und wollen wissen, wie weit Sie dafür fahren müssten.
3. Die Fahrt eingeben
Bei Aus der Strecke geben Sie die einfache Strecke in Strecke (mi) ein, bzw. in der Einheit Ihrer Regelung. Bei Aus dem Betrag geben Sie den Wert in Betrag, den Sie ansetzen wollen ein.
Dann die Extras:
- Rückfahrt verdoppelt eine Strecke, oder verteilt bei einem Betrag die Strecke auf beide Richtungen.
- Mitfahrer: Mit + und − fügen Sie Kolleginnen und Kollegen auf derselben Geschäftsfahrt hinzu. Das zählt nur, wenn Ihre Regelung einen Mitfahrersatz kennt; sonst zeigt die App Ihre Regelung sieht keinen Mitfahrersatz vor.
- Auto: Mit mehr als einem Fahrzeug wählen Sie das, mit dem Sie fahren werden. Es bestimmt den Kraftstoffwert weiter unten.
4. Das Ergebnis lesen
Unter Wert steht als Hauptzahl die Kilometerabrechnung (oder, bei einem Betrag, die Benötigte Strecke). Darunter zeigt eine Zeile, wie sich die Strecke auf die Stufen verteilt, zum Beispiel „120 mi zu 55p“, oder „80 mi zu 55p, dann 40 mi zu 25p“, wenn die Fahrt über die Grenze einer Stufe geht.
Darunter:
- Mitfahrerzahlung: der Betrag für Mitfahrer, falls Sie welche hinzugefügt haben.
- Kraftstoffkosten: was der Kraftstoff für die Fahrt kosten dürfte, aus dem gemessenen echten Verbrauch Ihres Autos (bis dahin aus dem angegebenen Verbrauch) und dem Kraftstoffpreis Ihrer letzten Tankfüllung. Reicht das nicht, steht dort Kraftstoffpreis setzen und Tankfüllungen erfassen.
- Netto: Abrechnung und Mitfahrerzahlung, abzüglich des Kraftstoffs.
Unter der Karte steht eine Zeile, wie viele geschäftliche Kilometer Sie in diesem Steuerjahr erfasst haben und wie viele davon noch zum höheren Satz zählen. Danach gilt die nächste Stufe Ihrer Regelung.
Was der Rechner nicht tut
Der Rechner bewertet zu den Sätzen, die unter Einstellungen → Kilometerregelung eingestellt sind. Er fragt nicht, was Ihr Arbeitgeber Ihnen zahlt. Zahlt Ihr Arbeitgeber weniger als die Sätze Ihrer Regelung, kann der Unterschied steuerlich zählen, je nach den Regeln Ihres Landes. Eine Steuerentlastung senkt Ihre Steuer; sie ist keine Auszahlung der Differenz.
Im Vereinigten Königreich (HMRC-Sätze): Die anerkannten Sätze sind derzeit 55p pro Meile für die ersten 10.000 geschäftlichen Meilen des Steuerjahres und 25p danach. Jeder Mitfahrer bringt 5p pro Meile, aber nur, wenn Ihr Arbeitgeber das tatsächlich zahlt; zahlt er es nicht, können Sie dafür auch keine Steuerentlastung geltend machen.
- Der anerkannte Betrag sind Ihre geschäftlichen Meilen zu den anerkannten Sätzen.
- Zahlt Ihr Arbeitgeber weniger, können Sie für die Differenz Mileage Allowance Relief geltend machen.
- Die Entlastung senkt Ihre Steuer. Sie ist keine Zahlung der Differenz.
Ein Beispiel: 1.000 geschäftliche Meilen zu 55p ergeben einen anerkannten Betrag von 550 £. Zahlt Ihr Arbeitgeber 30p pro Meile, also 300 £, beträgt die Differenz 250 £. Beim britischen Basissteuersatz (basic rate, 20 %) ist die Entlastung auf 250 £ 50 £ weniger Steuer wert, nicht 250 £. Zahlt Ihr Arbeitgeber mehr als den anerkannten Satz, ist der Überschuss steuerpflichtig. Und was der Rechner auch sagt: Der gewöhnliche Arbeitsweg zwischen Zuhause und Ihrer regulären Arbeitsstätte ist keine geschäftliche Fahrt.
Nutzt Ihr Arbeitgeber eigene Sätze, können Sie diese als Ihre Regelung eintragen. Sätze, Land und Arbeitgeber zeigt, wie das geht und was sich dann ändert.
Wenn etwas nicht stimmt
- Der Satz ist niedriger als erwartet. Sie sind in diesem Steuerjahr schon über die erste Stufe hinaus, also zählen die nächsten Kilometer zum Satz der nächsten Stufe (im Vereinigten Königreich nach 10.000 geschäftlichen Meilen zu 25p).
- Bei Kraftstoffkosten steht ein Strich. Setzen Sie einen Kraftstoffpreis unter Einstellungen → Kraftstoff und Tankfüllungen, oder erfassen Sie eine Tankfüllung. Siehe Eine Tankfüllung erfassen.
- Beim Betrag steht Nicht erreichbar. Der Betrag ist höher, als irgendeine Strecke zu den Sätzen Ihrer Regelung erreichen kann. Das kann bei einer Regelung mit jährlicher Obergrenze passieren.
Quellen
- EIM31240: approved mileage allowance payments, rates, HMRC
- Increasing mileage rates, HM Treasury and HMRC
- EIM31330: mileage allowance relief, HMRC
- Income Tax Earnings and Pensions Act 2003, section 233: passenger payments, legislation.gov.uk
- Claim tax relief for your job expenses: vehicles you use for work, GOV.UK
- Income Tax rates and Personal Allowances, GOV.UK
- Ordinary commuting and private travel (490, chapter 3), HMRC