Den echten Verbrauch ermitteln und nutzen

Der Verbrauch im Prospekt Ihres Autos ist ein Laborwert. Zählen tut, was Ihr Auto auf Ihren Straßen braucht, und das wissen Sie nur, wenn Sie es messen.

Eine Tankfüllung erfassen

Einstellungen → Kraftstoff und Tankfüllungen, dann die Schaltfläche +. Drei Angaben brauchen Sie:

• Liter und Gesamtpreis: direkt vom Kassenbon.
• Kilometerstand: der wichtige. Ohne ihn zählt eine Füllung zu den Ausgaben, aber nicht zum Verbrauch.
• Volltankung: eingeschaltet lassen, wenn Sie randvoll getankt haben.

Milometry setzt eine Markierung, wo Sie sind, und benennt die Tankstelle für Sie, sodass Sie kaum je etwas anderes als Zahlen eintippen müssen.

Was daraus wird

Der echte Verbrauch braucht zwei Volltankungen mit Kilometerständen. Das ist keine Einschränkung, sondern die Funktionsweise der Messung: die Strecke zwischen zwei randvollen Füllungen, gemessen am Kraftstoff, der zum Wiederauffüllen nötig war, ist die einzige ehrliche Zahl, die es gibt.

Sobald sie vorliegt, zeigt die Verbrauchskarte:

• Den gleitenden Verbrauch der letzten fünf Tankfüllungen, nach Strecke gewichtet, damit eine lange Autobahnfüllung mehr zählt als eine kurze Stadtfüllung.
• Einen Trend gegenüber Ihrem Gesamtdurchschnitt, sodass Sie den Wintereinbruch oder eine schleifende Bremse sehen.
• Kosten je Kilometer, berechnet aus dem tatsächlichen Verbrauch und dem, was Sie wirklich gezahlt haben.
• Beste und schlechteste Füllung, mit Datum.

Teilbetankungen sind nicht verloren. Ihr Kraftstoff geht in das Intervall ein, zu dem sie gehören.

Warum das mehr als Neugier ist

Sobald Milometry Ihren echten Verbrauch kennt, bepreist es jede Fahrt damit statt mit einem angegebenen Wert. Das zeigt sich an drei Stellen:

• Fahrtdetails: geschätzter Kraftstoff und Kosten dieser Fahrt, und Kosten je Kilometer.
• Mitfahreraufteilung: was Ihre Mitfahrer Ihnen für den Kraftstoff tatsächlich schulden.
• Der Rechner: der Nettobetrag eines Auftrags, nach Kraftstoff.

Die Kostenzeile einer Fahrt sagt, auf welcher Grundlage sie steht, damit Sie immer wissen, ob Sie einen gemessenen oder einen angegebenen Wert vor sich haben.

Die Kilometer, die Sie zu erfassen vergessen haben

Kilometerstände haben noch eine Aufgabe: Sie sind eine Kontrolle Ihres Fahrtenbuchs.

Sagt der Kilometerzähler, dass zwischen zwei Tankfüllungen 480 Kilometer vergangen sind, Ihre Fahrten erklären aber nur 350, dann sind 130 Kilometer nicht erfasst worden, und nicht erfasste geschäftliche Kilometer lassen sich nicht abrechnen. Die Auswertungen zeigen dann eine Karte Nicht erfasste Kilometer, mit einer Schaltfläche Fahrt hinzufügen, die die manuelle Eingabe mit der Strecke vorausgefüllt und einem Datum innerhalb der Lücke öffnet.

Bei kleinen Abweichungen bleibt sie bewusst still. Rangieren in der Einfahrt und Rundungen sind normal; eine Lücke muss groß genug und ein echter Anteil der Strecke sein, bevor überhaupt etwas gesagt wird.