Milometry gegen Driversnote

Was Driversnote gut macht

Von allen Apps auf dieser Seite ist Driversnote diejenige, auf die wir einen britischen Fahrer verweisen würden, wenn er unsere nicht möchte. Sie ist für die britische Steuerbehörde gebaut und nicht an sie angepasst, und das merkt man.

Sie weiß, was eine britische Kilometerabrechnung tatsächlich ist. Die meisten Kilometer-Apps sind amerikanische Produkte mit einer Währungseinstellung. Driversnote veröffentlicht in Pfund, schreibt über die britischen Regeln und erzeugt Protokolle in der Form, die dort erwartet wird. Das ist etwas anderes als eine App für die amerikanische Steuer, die auch Pfund akzeptiert.

Der iBeacon ist wirklich eine gute Idee. Für 33 £ im Monatstarif, oder enthalten im Jahrestarif bei Kauf über das Web, bekommen Sie einen kleinen Sender fürs Auto. Das Telefon unterscheidet dann, ob Sie selbst fahren oder im Zug sitzen, und das ist der ärgerlichste Fehlerfall jeder bewegungserkennenden App, unserer eingeschlossen. Wer Rad fährt, pendelt oder oft Beifahrer ist, dem löst dieser Sender ein echtes Problem, das Software allein nicht löst.

Sie ist ordentlich betreut. Eine britische Telefonnummer, eine veröffentlichte Antwortzeit und hunderttausend Bewertungen mit einem Schnitt von 4,7. Das ist nicht nichts, wenn Ihr Fahrtenprotokoll Nachweis für eine Steuererklärung ist.

Was sie kostet

Kostenlos für fünfzehn Fahrten im Monat. Pro kostet 8 £ im Monat für unbegrenzte Fahrten. Teams kostet 8 £ je Lizenz im Monat für zwei bis zehn Nutzer, darüber gibt es einen Tarif auf Anfrage.

Fünfzehn Fahrten ist eine engere Grenze, als es klingt. Eine Hin- und Rückfahrt sind zwei Fahrten, also sieben oder acht Wege im Monat, bevor Schluss ist. Wer die App ernsthaft nutzt, ist im Tarif für 8 £, das sind 96 £ im Jahr.

Wo der Handel unserer Ansicht nach andersherum ausgeht

Milometry kostet 9,99 £, einmalig. Gegen 96 £ im Jahr hat sich die App nach sechs Wochen bezahlt gemacht.

Der tiefere Unterschied ist, was mit dem Protokoll passiert. Driversnote hält Ihre Fahrten auf eigenen Servern, und genau das lässt das Web-Dashboard, die Team-Freigabe und die API funktionieren. Milometry hat überhaupt keinen Server. Nichts wird hochgeladen, es gibt kein Konto, und der Nachweis aller Ihrer Fahrten bleibt auf Ihrem Telefon.

Das zählt am meisten in dem Moment, in dem Sie aufhören zu zahlen. Ein Fahrtenprotokoll ist Nachweis für eine Erklärung, und eine Prüfung kann Jahre später kommen. Ein Protokoll im Abo ist lesbar, solange das Abo läuft. Eine Datei auf Ihrem Telefon ist lesbar, weil sie eine Datei auf Ihrem Telefon ist.

Wo Driversnote wirklich besser ist

Der iBeacon. Dazu haben wir nichts. Wenn Beifahrerfahrten und Zugpendeln Ihr Protokoll verschmutzen, löst ihre Hardware das, und unsere Software kann es nicht vollständig.

Teams. Sie haben echte Teamverwaltung, Freigabe durch Administratoren und Single Sign-on. Wir haben davon nichts und werden es ohne Server auch nicht bekommen.

Die Web-App. Drei Monate Fahrten zu sortieren geht mit einer Tastatur schneller. Wir sind eine Telefon-App, und bei dieser Aufgabe ist ein Telefon schlechter.

Eine öffentliche API. Wenn Ihre Kilometer automatisch in etwas anderes fließen sollen, veröffentlichen sie eine API und wir nicht.

Wofür Sie sich entscheiden sollten

Nehmen Sie Driversnote, wenn Sie den iBeacon brauchen, wenn Sie die Kilometer anderer verwalten, oder wenn Sie ein Web-Dashboard wollen. In diesen drei Punkten schlagen sie uns klar.

Nehmen Sie Milometry, wenn Sie ein einzelner Fahrer mit einem Telefon sind, der lieber einmal zahlt und den Nachweis in der eigenen Hand behält. Und wenn fünfzehn Fahrten im Monat wirklich reichen, ist ihre kostenlose Stufe vernünftig und kostet nichts.