Milometry gegen Driversnote

Was Driversnote gut macht

Von allen Apps auf dieser Seite ist Driversnote diejenige, auf die wir einen britischen Fahrer verweisen würden, wenn er unsere nicht möchte. Sie ist für die britische Steuerbehörde gebaut und nicht an sie angepasst, und das merkt man.

Sie weiß, was eine britische Kilometerabrechnung tatsächlich ist. Viele Kilometer-Apps sind amerikanische Produkte mit einer Währungseinstellung. Driversnote veröffentlicht in Pfund, schreibt über die britischen Regeln und erzeugt Protokolle in der Form, die dort erwartet wird. Das ist etwas anderes als eine App für die amerikanische Steuer, die auch Pfund akzeptiert.

Der iBeacon ist wirklich eine gute Idee. Für 33 £ im Monatstarif, oder enthalten im Jahrestarif bei Kauf über das Web, bekommen Sie einen kleinen Sender fürs Auto. Das Telefon unterscheidet dann, ob Sie selbst fahren oder im Zug sitzen, und das ist ein häufiger Fehler bewegungserkennender Apps, unserer eingeschlossen. Wer Rad fährt, pendelt oder oft Beifahrer ist, dem löst dieser Sender ein echtes Problem, das Software allein nicht löst.

Sie ist ordentlich betreut. Eine britische Telefonnummer, eine veröffentlichte Antwortzeit und hunderttausend Bewertungen mit einem Schnitt von 4,7. Das ist nicht nichts, wenn Ihr Fahrtenprotokoll Nachweis für eine Steuererklärung ist.

Was sie kostet

Im kostenlosen Tarif können Sie Berichte nur für bis zu fünfzehn Fahrten im Monat erstellen. Pro kostet auf ihrer Website 8 £ im Monat zuzüglich MwSt. (9,60 £ mit MwSt.), im App Store 10,00 £ im Monat oder 104,99 £ im Jahr, jeweils für unbegrenzte Fahrten. Teams kostet 8 £ je Lizenz im Monat zuzüglich MwSt. für zwei bis zehn Nutzer, darüber gibt es einen Tarif auf Anfrage.

Fünfzehn Fahrten ist eine engere Grenze, als es klingt. Eine Hin- und Rückfahrt sind zwei Fahrten, also sieben oder acht Wege im Monat, für die Sie einen Bericht erstellen können. Wer jede Woche beruflich fährt, wird wahrscheinlich Pro brauchen.

Wo der Handel unserer Ansicht nach andersherum ausgeht

Milometry kostet 9,99 £, einmalig, also etwa so viel wie ein Monat Driversnote Pro mit MwSt. Einmalig 9,99 £ ist etwas weniger, als neunzehn dienstliche Meilen zum Satz der britischen Steuerbehörde ergeben.

Die Preise hier gelten für das Vereinigte Königreich. Außerhalb des Vereinigten Königreichs legt der App Store unseren Preis in Ihrer Währung fest.

Der tiefere Unterschied ist, wo das Protokoll liegt. Driversnote hält Ihre Fahrten auf eigenen Servern, und genau das lässt das Web-Dashboard, die Team-Freigabe und die API funktionieren. Milometry hat keinen Server von uns. Nichts wird zu uns hochgeladen, es gibt kein Konto, und Ihr Protokoll aller Ihrer Fahrten bleibt auf Ihrem Telefon.

Ein Fahrtenprotokoll ist Nachweis für eine Steuererklärung, und die britische Steuerbehörde kann Jahre später eine Prüfung eröffnen. Prüfen Sie bei einer Abo-App, was Sie noch sehen und exportieren können, wenn Sie aufhören zu zahlen. Manche halten vollständige Berichte hinter dem bezahlten Tarif. Das Protokoll von Milometry und seine CSV- und PDF-Exporte liegen auf Ihrem Telefon, ohne dass etwas verlängert werden muss.

Wo Driversnote wirklich besser ist

Der iBeacon. Dazu haben wir nichts. Wenn Beifahrerfahrten und Zugpendeln Ihr Protokoll verschmutzen, löst ihre Hardware das, und unsere Software kann es nicht vollständig.

Teams. Sie haben echte Teamverwaltung, Freigabe durch Administratoren und Single Sign-on. Wir haben davon nichts und werden es ohne Server auch nicht bekommen.

Die Web-App. Drei Monate Fahrten zu sortieren geht mit einer Tastatur schneller. Wir sind eine Telefon-App, und bei dieser Aufgabe ist ein Telefon schlechter.

Eine öffentliche API. Wenn Ihre Kilometer automatisch in etwas anderes fließen sollen, veröffentlichen sie eine API und wir nicht.

Wofür Sie sich entscheiden sollten

Nehmen Sie Driversnote, wenn Sie den iBeacon brauchen, wenn Sie die Kilometer anderer verwalten, oder wenn Sie ein Web-Dashboard wollen. In diesen drei Punkten schlagen sie uns klar.

Nehmen Sie Milometry, wenn Sie ein einzelner Fahrer mit einem Telefon sind, der lieber einmal zahlt und den Nachweis in der eigenen Hand behält. Und wenn Ihnen Berichte für fünfzehn Fahrten im Monat reichen, ist ihr kostenloser Tarif vernünftig und kostet nichts.