Milometry tegenover Driversnote

Wat Driversnote goed doet

Van alle apps op deze pagina is Driversnote degene waar we een Britse rijder naartoe zouden sturen als hij de onze niet wil. Hij is gebouwd voor de Britse belastingregels in plaats van eraan aangepast, en dat merk je.

Hij weet wat een Britse kilometerdeclaratie werkelijk is. De meeste kilometerapps zijn Amerikaanse producten met een valuta-instelling. Driversnote publiceert in ponden, schrijft over de Britse regels en levert overzichten in de vorm die daar verwacht wordt. Dat is iets anders dan een app voor de Amerikaanse fiscus die ook ponden accepteert.

De iBeacon is een echt goed idee. Voor 33 £ op een maandpakket, of inbegrepen bij een jaarpakket dat je via de website koopt, krijg je een klein kastje voor in de auto. De telefoon weet dan het verschil tussen zelf rijden en in de trein zitten, en dat is de vervelendste faalwijze van elke app die op beweging detecteert, de onze inbegrepen. Fiets je, reis je met de trein, of ben je vaak passagier, dan lost dat kastje een echt probleem op dat software alleen niet oplost.

Er is fatsoenlijke ondersteuning. Een Brits telefoonnummer, een gepubliceerde reactietijd, en honderdduizend beoordelingen met een gemiddelde van 4,7. Dat is niet niks als je kilometerregistratie het bewijs onder een aangifte is.

Wat het kost

Gratis voor vijftien ritten per maand. Pro kost 8 £ per maand voor onbeperkt ritten. Teams kost 8 £ per licentie per maand voor twee tot tien gebruikers, en daarboven is er een pakket op maat.

Vijftien ritten is een krappere grens dan het klinkt. Een rit heen en terug telt voor twee, dus dat zijn zeven of acht verplaatsingen per maand voordat het stopt. Wie dit serieus gebruikt zit op het pakket van 8 £, oftewel 96 £ per jaar.

Waar de ruil volgens ons de andere kant op gaat

Milometry kost 9,99 £, één keer. Tegenover 96 £ per jaar heeft de app zichzelf in de eerste zes weken terugverdiend.

Het diepere verschil is wat er met de registratie gebeurt. Driversnote bewaart je ritten op eigen servers, en dat is precies wat het webdashboard, de goedkeuring binnen teams en de API laat werken. Milometry heeft helemaal geen server. Er wordt niets geüpload, er is geen account, en de vastlegging van al je ritten blijft op je telefoon.

Dat telt het zwaarst op het moment dat je stopt met betalen. Een kilometerregistratie is het bewijs onder een aangifte, en een controle kan jaren later komen. Een registratie in een abonnement is leesbaar zolang het abonnement loopt. Een bestand op je telefoon is leesbaar omdat het een bestand op je telefoon is.

Waar Driversnote echt beter is

De iBeacon. Wij hebben er geen antwoord op. Vervuilen passagiersritten en treinritten je registratie, dan lost hun hardware dat op en onze software niet helemaal.

Teams. Zij hebben echt teambeheer, goedkeuring door een beheerder en eenmalige aanmelding. Wij hebben daar niets van en gaan het zonder server ook niet krijgen.

De webapp. Drie maanden ritten sorteren gaat sneller met een toetsenbord. Wij zijn een telefoonapp, en voor die klus is een telefoon slechter.

Een openbare API. Wil je dat je kilometers automatisch ergens anders binnenkomen, dan publiceren zij een API en wij niet.

Welke je moet kiezen

Kies Driversnote als je de iBeacon nodig hebt, als je de kilometers van anderen beheert, of als je een webdashboard wilt. Op die drie punten winnen ze het ruim van ons.

Kies Milometry als je één rijder bent, op een telefoon, die liever één keer betaalt en de registratie in eigen hand houdt. En als vijftien ritten per maand echt genoeg zijn, is hun gratis versie prima en kost hij niets.