電気自動車の充電
充電の記録方法、電気料金表の役割、そしてバッテリー残量の記録から100%まで充電しなくても実際の電費がわかる仕組み。

一般的な情報であり、助言ではありません。 2026年10月15日時点で私たちが把握している限り正確な、一般的な情報として作成しています。税務ルールは変わることがあり、適用はお客様の状況によって異なります。税務・法律・金融上の助言ではありません。判断の前に、会計士や税理士、または税務当局にご確認ください。
電気自動車やプラグインハイブリッド車の費用は、ガソリン車と同じ方法で計算します。電費に価格を掛けるだけです。違うのは、その数字がどこから来るかです。ガソリン車は価格が1つで、満タンまで入れます。電気自動車には自宅の料金があり、夜間はたいてい安く、職場の料金もあり、公共の充電器はそのどちらの何倍もすることがあります。そして多くの所有者は100%まで充電しません。このページでは、それに対応する3つのもの、充電画面、電気料金表、バッテリー残量の記録を説明します。
充電の記録は、プラグを差したあとか抜いたあとに行ってください。運転中には操作しないでください。
1. 車が何で走るかを Milometry に伝える
設定 → 車両を開いて車を選び、燃料の種類で電気かプラグインハイブリッドを選びます。外部充電しないハイブリッド車はハイブリッドのままにします。燃料しか入れないからです。
項目が2つ増えます。
- 電費:mi/kWh(メートル法の制度では kWh/100 km)で入力します。まずはメーカーの公表値を入れておいてください。計測値が得られ次第、そちらに置き換わります。
- バッテリー容量(kWh):実際に使える容量です。手順5で、バッテリー残量の記録を計測に変えるのがこの値です。
初回設定でも同じことを尋ねるので、最初から電気自動車として登録した車はそのまま使えます。
2. 充電画面を開く
給油と同じ2つの開き方があります。走行タブのノートのボタンから充電を記録をタップするか、設定 → 燃料と充電を開いて + ボタンをタップします。電気自動車の場合、画面の名前は充電を記録です。プラグインハイブリッド車の場合は給油または充電を記録で、上部に燃料と充電のボタンがあります。
3. kWh、費用、充電した場所
- 充電量(kWh):充電器か車が表示する値です。例:42
- 充電した場所:自宅、職場、公共のいずれかです。
- 支払額:kWh を入力すると、電気料金表(手順4)から自動で入り、どの料金を使ったかも表示されます。レシートの金額が違っていれば上書きしてください。
その下に、1 kWh あたりの価格が自動で計算されます。距離計と充電器の項目は、給油のスタンド欄とまったく同じように動き、地図のピンも同様です。
4. 電気料金表
設定 → 燃料と充電の電気料金カードには、4つの料金があります。自宅、適用時間帯つきの自宅(夜間)、職場、公共です。それぞれ、欄から離れると保存されます。夜間の時間帯の充電は夜間料金で計算され、昼間の自宅での継ぎ足し充電は昼間の料金を使い、夜間の料金を上書きすることはありません。
走行の費用はすべて、最も安い自宅料金、次に自宅、次に職場の順で計算されます。公共の急速充電は記録され、使った金額には数えられますが、1年分の走行費用の単価になることはありません。高速道路の充電器の価格は、その車にふだんかかる費用ではないからです。
充電を記録するたびに、充電した場所の料金を料金表が覚えるので、最初の数回を過ぎれば欄は自動で埋まります。
5. バッテリー残量の記録
**充電前の残量(%)と充電後の残量(%)**は、プラグを差すときと抜くときにメーターに表示されている数字です。どちらも任意ですが、バッテリー容量を設定していれば、いちばん大事な項目になります。給油で距離計が大事なのと同じ理由です。
連続する2回の充電で両方の残量を記録し、それぞれに距離計の値も入れておけば、Milometry はその間に車が使った電力量(前回の充電後の残量から今回の充電前の残量への減少分を、バッテリー容量に対する割合として)と、走った距離がわかります。これが実際の電費で、100%までの充電は必要ありません。燃料画面の上部に、その電費で満充電なら何マイル走れるかが表示されます。
前回の充電後より多い残量から充電が始まっていれば、誰も記録していない充電があったということです。燃料画面がそのことを知らせます。インサイトが距離計の値の飛びから未記録のマイルを知らせるのと同じです。
6. 満充電にした
バッテリー残量の記録がなければ、電費は従来の方法で計測します。距離計の値つきの満充電2回の間で計り、その間の継ぎ足し充電は合算します。満充電にしたで満充電の印をつけますが、充電後の残量が100%ならスイッチの状態にかかわらず満充電として扱われます。
7. 数字が表示される場所
- 走行タブには、電気自動車を運転中に推定エネルギー費が表示されます。
- 各走行には推定の kWh と費用が表示され、計測した電費と公表値のどちらで計算したかもわかります。
- インサイトは燃料の数字に充電を加え、電気自動車の電費の折れ線を描き、電気の CO₂ を送電網の発電係数で数えます。ゼロとはみなしません。
- 給油記録の CSV には、各充電の kWh、kWh あたりの価格、場所、前後の残量が含まれ、申請 PDF には各走行のエネルギーが記載されます。
充電の記録は、ほかのデータと同じくスマートフォンの中にとどまります。充電器の名前を調べるときはピンの位置が Apple か Google に送られますが、これはガソリンスタンドと同じで、それ以上のものは送られません。