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Cara a cara

Milometry frente a a spreadsheet

a spreadsheet es una buena aplicación de kilometraje. Esta página explica lo que hace bien, lo que cuesta, y por qué creemos que comprar una aplicación una sola vez, y guardar tus trayectos en tu propio teléfono, es la mejor opción.

Esta página se escribió en inglés y luego se tradujo. Si una afirmación traducida sobre otra empresa difiere del inglés, la versión inglesa es la que respaldamos. Leer el original en inglés

Lo que de verdad se puede decir a favor de una hoja de cálculo

La mayoría de quienes registran kilómetros de trabajo no usan una aplicación. Usan una hoja de cálculo, o una libreta en la guantera, y en muchos casos deberían seguir haciéndolo.

Es gratis, y seguirá siéndolo. Sin suscripción, sin compra, sin una empresa que pueda ser vendida o cerrar. Una hoja de cálculo hecha en 2019 sigue abriéndose.

Vale en todas partes. Cualquier administración tributaria del mundo acepta un registro claro de fechas, lugares, distancias y motivos. Japón no tiene ninguna tarifa kilométrica nacional: allí los autónomos reparten los costes reales del coche según la parte de la distancia que es de trabajo, y el consejo habitual es llevar un 車両使用記録簿 en Excel. En los Países Bajos y en Alemania el listón para los casos más estrictos está más alto que una hoja de cálculo, pero para desplazamientos de trabajo corrientes un registro claro es un registro claro.

Hace exactamente lo que le digas. Una tarifa poco común, un reparto particular, una columna para el cliente que visitaste: una hoja de cálculo se dobla. Las aplicaciones tienen opiniones.

El archivo es tuyo. Que es lo que decimos también de nosotros, y es igual de cierto de un .xlsx en tu portátil.

Si conduces para trabajar de vez en cuando, una hoja de cálculo es de verdad la respuesta correcta y preferimos decírtelo a venderte algo.

Lo único que no sabe hacer

Una hoja de cálculo no puede darse cuenta.

Todo registro de kilometraje hecho a mano falla igual, y no es por la aritmética. Es el martes que fuiste a ver a un cliente, pensabas anotarlo al final del día, y no lo hiciste. Luego el miércoles. Y quince días después estás reconstruyendo un mes con la agenda, los extractos del banco y la memoria, y el número que pones en la casilla es una estimación con traje.

Esa estimación es el coste real. No el precio de una aplicación: los kilómetros que nunca declaraste porque no podías probarlos, y los que sí declaraste y no podrías justificar si alguien preguntara.

Milometry existe para ese único problema. Se da cuenta de que has conducido, registra la ruta, y deja el trayecto esperando a que lo clasifiques. Nunca reconstruyes nada, porque quedó anotado mientras ocurría.

Qué más obtienes por el precio

La aritmética está hecha y se mantiene al día. Los tramos, los umbrales y el año fiscal de tu país, aplicados mientras conduces. Una hoja de cálculo tiene la tarifa que escribiste el año en que la montaste, que es exactamente como se acaba declarando a un tipo que cambió hace dos presupuestos.

Combustible según el consumo real. Registra un repostaje y los trayectos se valoran con lo que de verdad hace tu coche, en lugar del dato del folleto o una suposición.

Se clasifica sola. Los sitios habituales aprenden a qué categoría pertenecen, así que ordenar se convierte en un gesto y después casi en nada.

Exportar cuando lo necesites. CSV y un extracto en PDF, es decir, la hoja de cálculo que habrías construido, generada a partir de datos capturados en vez de recordados.

Dónde una hoja de cálculo sigue ganando

El coste, si la aplicación no te compensa. Gratis es gratis.

Regímenes de cumplimiento estricto. En Alemania un Fahrtenbuch para un coche de empresa tiene que ser inalterable, y en los Países Bajos una rittenregistratie tiene que ser no modificable. Una hoja de cálculo no cumple eso, y nosotros tampoco. Ambos casos piden un sistema certificado con hardware, y nuestras páginas sobre Vimcar, AutoLogg y Cartracker lo dicen.

Cualquier cosa fuera de lo común. Reparto entre varios vehículos, un esquema que no usa nadie más, un formato en el que insiste tu asesor. Una hoja de cálculo hace todo lo que puedas teclear.

Sin teléfono de por medio. Si prefieres no tener una aplicación funcionando en segundo plano, es una postura coherente y una hoja de cálculo la respeta.

Cuál deberías elegir

Quédate con la hoja de cálculo si conduces para trabajar de forma ocasional, si te gusta el control, o si tu situación es lo bastante particular como para que ninguna aplicación la modele bien.

Coge Milometry si el problema honesto es que se te olvida, y el kilometraje que pierdes por olvidarlo vale más que la aplicación.

Las cifras son estimaciones, no asesoramiento fiscal.

Para qué sirve cada uno

Milometry

  • Registra el trayecto sola
  • Separa el trabajo de lo personal
  • Consumo real a partir de tus repostajes

Y nada más. Eso es todo el producto.

a spreadsheet

  • Registra tu kilometraje
  • Cualquier otra cosa que construyas dentro

Nada de eso es un defecto. Es otra pregunta distinta de cuánto he conducido.

Milometry y a spreadsheet, línea por línea

Precios comprobados el 27 de agosto de 2026.

QuéMilometrya spreadsheet
Lo que cuesta£9.99 una vez, y nunca másGratis
Cómo se pagaBuy it onceGratis, sin plan de pago
Plan gratuitoNinguno. Un solo precio, todo incluido.Tu propio tiempo
Requiere cuentaNo
Dónde viven tus trayectosEn tu teléfonoEn los servidores de la empresa
Disponible para el Reino Unido
Funciona eniPhone, AndroidCualquier cosa

Fuentes

a spreadsheet puede cambiar sus precios en cualquier momento. Cada cifra se tomó de las páginas anteriores en la fecha indicada, y las volvemos a comprobar.