タイ · 政府の出張精算単価
走行距離単価:タイ
タイには民間向けの非課税キロ単価はありません。1キロあたり4バーツは、政府が職員の公務出張での自家用車使用に対して支給する額で、2007年7月に財務省が定めて以来変わっていません。バイクは2バーツです。民間の雇用主は独自の単価を定め、歳入局は、割り当てられた業務に必要で、承認され、証拠のある支出に限って非課税として扱います。
現在の適用額
| 区分 | 単価 |
|---|---|
| 1キロメートルあたり | ฿4.00 |
請求額の計算方法
業務走行を12,000 キロメートルとした場合:タイ。区分は順に適用され、それぞれの区分がその単価で計算されます。全距離が最高単価になるわけではありません。
| 区分 | 距離 | 単価 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 1キロメートルあたり | 12,000 | ฿4.00 | ฿48,000.00 |
| 合計 | ฿48,000.00 | ||
すぐわかる答え
タイの走行距離単価はいくらですか?
自家用車で1キロあたり4バーツ、政府の出張精算単価。公表している当局:財務省。タイには民間向けの非課税キロ単価はありません。1キロあたり4バーツは、政府が職員の公務出張での自家用車使用に対して支給する額で、2007年7月に財務省が定めて以来変わっていません。バイクは2バーツです。民間の雇用主は独自の単価を定め、歳入局は、割り当てられた業務に必要で、承認され、証拠のある支出に限って非課税として扱います。2026年10月15日に出典で確認しました。
タイの単価が最後に変わったのはいつですか?
現在の数値は2007年7月26日から適用されています。
タイで業務走行12,000 キロメートルはいくらになりますか?
上記の単価で฿48,000.00です。概算であり、税務上の助言ではありません。
タイの単価はどこが公表していますか?
財務省。คู่มือการให้บริการ การเบิกจ่ายค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปราชการ; เลขที่หนังสือ กค 0702/1831 (Revenue Department ruling)。
数値の出典
- คู่มือการให้บริการ การเบิกจ่ายค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปราชการ首相府事務局の公務出張費マニュアル(2020年4月)。自家用車は1キロ4バーツ、バイクは2バーツで、2007年7月26日付の財務省通達を引用しています。
- เลขที่หนังสือ กค 0702/1831 (Revenue Department ruling)民間の雇用主が支払う走行距離手当を歳入局がどう扱うか。計算例では公定の4バーツが差し引かれています。
単価は変わります。お住まいの国で変更があり、このページが未更新の場合は、 他の国はこちらです。
ほかの国
- イギリス業務走行1マイルあたり55ペンス、10,000マイル超は25ペンス
- アイルランド公務員旅費料率(排気量と走行距離による)
- アメリカ合衆国業務走行1マイルあたり76セント、しきい値なし
- カナダ業務走行1キロあたり73セント、5,000キロ超は67セント
- オーストラリア業務走行1キロあたり91セント、上限5,000キロ
- ニュージーランド業務走行1キロあたり1.20ドル、14,000キロ超は37セント
- ドイツ業務走行1キロあたり30セント、最初の1キロから
- オーストリア業務走行1キロメートルあたり50セント、上限30,000km
- ベルギー業務走行1キロメートルあたり0.4452ユーロ(2026年10月1日から12月31日まで)、四半期ごとに改定
- スペイン業務走行1キロあたり26セント、非課税
- オランダ業務走行1キロあたり25セント、非課税
- フランスBarème kilométrique(税務馬力と距離による)
- 日本単価は勤務先の規程しだいです